作業完了しました！！
今回の修理箇所終点付近から見える一ツ瀬ダム、雰囲気がいい感じでした！！
(アイキャッチ画像)
中々今回手こずった(*_*;
少し手をかけすぎた感は否めないけど・・
今回の修理延長は約2.7㎞程度あったのですが、
作業道起点から今回修理箇所終点までなんと10.4㎞
作業道内に入ってからが遠いはずだ(^▽^;)
現場起点まで重機自走させると何時間かかるかわからなかった為
ダンプトラックにバックホウを積んで現場起点まで搬入しました。
【今後の参考として記録】
作業道起点のコンクリート舗装箇所100m位と、
一箇所目のスイッチ付近が勾配きつかったです。
それ以降は極端に勾配がきつい箇所はありませんでした。
空荷でコンクリート舗装箇所を下る際、バラスが舗装の上に乗っていて
ダンプトラックが滑っていたので心配しましたが、
バックホウを積んで下る際はタイヤの接地圧が増して滑ることもなく下ることが出来ました。
重機回送：片道２時間４５分
通勤：片道２時間２０分
当該現場での崩土整理状況の動画です↓
以下現場写真
作業前
作業後
作業前
作業後
作業前
作業後
西米良、現場条件が悪いです(^▽^;)